气浮导轨的组成及分类是什么？

　　气浮导轨的结构组成：

　　（1）导轨座和滑板；

　　（2）节流器，如孔板节流器、毛细管节流器、膜反馈节流器等；

　　（3）送风系统及调节装置。

　　气浮导轨的分类：

　　根据工作原理，气浮导轨分为两种基本类型：空气动力导轨和空气静压导轨。动压式是由两表面相对移动，间隙呈楔形，间隙沿移动方向逐渐减小。由于气体的相对运动，由于气体的粘性，气体被拖拽并压入楔形间隙，从而产生压力和动压悬浮。静压型是将外部压缩气体通过孔板引入间隙，借助其静压使其悬浮。节流孔的作用是在间隙变化时调节间隙中的压力，使导轨刚性。气浮导轨是由导轨和滑板组成的滑动副，导轨和滑板之间采用气膜润滑。

　　开式静压气浮导轨具有以下的特点：

　　（1）承受正向荷载的能力很大，承受偏心荷载和倾覆力矩的能力较差，不能承受反向荷载；

　　（2）该导轨结构简单，制造调整方便；

　　（3）在确定导轨尺寸时，气室压力仅由载荷决定，因此在小载荷下气膜刚度较低。

　　综上所述，开式静压导轨适用于偏心载荷和倾覆力矩小、均布载荷、水平放置或倾角较小的场合。

　　闭式静压气浮导轨的运动部件在其运动方向上有一个自由度，其他自由度受导轨结构的约束，属于几何封闭。显示了闭式静压导轨的常见几何形状。为外侧带侧导轨的平面导轨，为同一导轨两侧带侧导轨的平面导轨，为平面旋转导轨，为菱形导轨。

　　平面旋转导轨虽然有相同数量的气腔，但后者对侧隙热变形的影响比前者小，克服了采用可变节气门时侧气腔过长的缺点。菱形导轨的特点是加工面少，适用于负载不太大、运动件不太长或工作台旋转的场合。

　　闭式静压气浮导轨具有以下特点：

　　（1）能承受正向和反向荷载、部分荷载和倾覆力矩；

　　（2）空气膜刚度高，对导轨本身结构的刚度要求较高；

　　（3）导轨的制造和调整比较复杂；

　　（4）为了降低功率损耗，闭式静压导轨一般采用不等面积空腔结构。

　　当载荷固定时，空气静压气浮导轨与轨道之间会自动保持相应的空气膜厚度，以平衡承载力和载荷，最终实现重量平衡的空气导轨。